判断题
A对
B错
正确答案
答案解析
略
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在班轮运输中，根据《海牙规则》，承运人对于货物的责任起讫为（）。
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我国某公司以CRF条件出口一批瓷器，我方按合同的规定按期在装运港装船后即时将包括提单在内的全套单据通过银行寄交买方，并要求买方支付货款，此时，因货物在运输途中因海上风险在途中毁损，买方在知道此事后，来函向我方提出索赔，问：1如果我方已即向买方发出已装船通知，我方能否拒绝买方索赔？2如果业务人员由于业务上的疏忽，忘记向买方发出装船通知，我方能够拒绝买方的索赔？
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班轮运价表中的货物等级共分20级，1级商品的运费最高。
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使用班轮运输货物时，货方不再另行支付装卸费，船货双方也不计算滞期费、速遣费。
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同一包装、同一票货物和同一提单内出现混装情况时，班轮公司的收费原则是就低不就高。
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某出口公司一批货物于2004年8月3日装运，并于同日船舶开航。经出口公司要求，船公司签发已装船提单的日期为2004年7月28日，则该提单为（）。
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全部损失是指运输中的整批货物或不可分割的一批货物的全部损失。
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某商品每箱体积为30CMX40CMX50CM，毛重为62KG，如果班轮运费计收的标准为W/M则船公司应该按照尺码吨计算运费有利。
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广州某厂从英国进口货物一批，英商应我方的要求，将货物交给指定运送人经荷兰船运到广州。但在卸货时发生短缺，据船公司回答，所有短卸货物已卸在香港，将安排运回广州，约过了20天，又发现所短货物未全部运来，而且又无法查清货物究竟在何处，致使该厂的生产计划拖延，生产受到损失。
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