在调速器起作用时，柴油机扭矩、功率、耗油率，每小时耗油量等性能指标，随转速或负荷变化的关系，称为发动机特性。

发动机的转速与扭矩，转速与功率，功率与耗油率之间的变化关系，列一定规律可循。

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将启动机的扭矩平衡地传给柴油机，避免减速器变速时，产生打滑现象的机构是（）。

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柴油机所发出的功率大小，主要与作用在活塞顶上由燃料燃烧所产生的压力大小有关。

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在我们所用的135系列柴油机中，其燃烧室为（）燃烧室，与统一式比较，对燃油系统要求较低，启动方便，耗油低，柴油机工作较柔合。

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启动机的传动机构、离合器、制动器是将启动机的扭矩平衡的传给柴油机，避免变速时产生打击现象。

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有效功率Pe与有效扭矩Me及转速n成正比，由于扭矩变化不大，功率随转速成反比而减少。

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减速器是保证柴油机启动时所需要的转数。

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在启动电动机中，继电器中的衔铁移动，带动活动触点与固定触点贴合，形成短路，而具有很大（），产生较大扭矩，使柴油机启动。

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柴油机正常情况下，其输出功率只占应输出功率的40%左右时，应送大修厂。

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