汽轮机启停或变工况过程中，轴封供汽温度是影响相对胀差的一个原因。

汽轮机起停或变工况过程中，轴封供汽温度是影响相对胀差的一个原因。（）

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汽轮机启停变工况过程中轴封供汽温度是影响相对膨胀差的一个原因。

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汽轮机启停或变工况时，汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩。（）

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在停运汽轮机过程中如何投停轴封供汽？

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汽轮机启动前向轴封供汽主要考虑供汽温度与金属温度的匹配。

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汽轮机运行中严禁轴封供汽带水。

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热量在金属内导热需要一定时间，因此在汽轮机启停或工况变化过程中，汽缸内外壁、转子表面与中心孔形成温差。

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汽轮机停机时，为什么不立即关闭向轴封供汽？而必须等真空降到零才停止向轴封供汽？

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轴封供汽带水的原因可能是汽轮机起动时管道疏水未放尽。（）

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