下述有关干舷（）是错误的。

其他条件相同而干舷大的船，下述（）说法是错误的。

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下列有关干舷哪种说法是错误的（）。

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下述有关舱壁温度（）是错误的。

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船舶设计干舷是指在船中处，由干舷甲板上边缘向下量至有关载重线（）的垂直距离。

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根据我国有关规定，下述关于封缸运行中的错误是（）。

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下列有关干舷说法正确的是（）。

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关于甲板线的描述，下述正确的是（） Ⅰ．勘划于首尾两侧； Ⅱ．勘划于船中处两侧； Ⅲ．其上边缘一般应经过干舷甲板上表面向外延伸与船壳板外表面之交点； Ⅳ．其下边缘一般应经过干舷甲板上表面向外延伸与船壳板外表面之点。

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有关船舶的舷门和尾门，下列说法正确的是（）。Ⅰ布置在防撞舱壁后；Ⅱ客船的尾门应位于干舷甲板之上；Ⅲ门一般向外开启。

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下列有关滚装船特点描述正确的是：（） ①、首跳板处必须设置首门与内门； ②、首门位于干舷甲板之下； ③、车辆通过舱内设置的活动斜坡道或升降平台作上下层间的移动

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