船正平时，磁航向为正东或正西，为减小磁罗经的自差值，可用（）进行校正。

船正平时，磁航向为正北或正南，为减小磁罗经的自差值，可用（）进行校正。

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船舶摇摆时，当磁罗经航向接近正北或正南时，为减少磁罗经罗盘来回摆动幅度，便于读取航向，可用（）进行校正。

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某船真航向318°，该船磁差2°E，自差3°W，该船左舷050°处物标磁方位为（）。

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某船真航向045°，该船磁差2°W，自差3°E，该船左舷150°处物标磁方位为（）。

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本船航向000，在左舷6个罗经点处发现一帆船的红舷灯，当时真风向正东，则该帆船的航向和受风舷为：（）

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航向正东，受北风、北流影响，则风压差α和流压差β为（）。

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航向正东，受南风、南流影响，则风压差α和流压差β为（）。

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航航向正东，受南风、北流影响，则风压差α和流压差β为（）。

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某轮航向正西，航速20kn，测得视风为北风，风速10m/s，则真风为（）

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