A1×7非柔性钢索
B1×19非柔性钢索
C7×7柔性钢索
D7×19特柔性钢索
采用软式传动机构的飞行主操纵系统中,传动机构的主要构件是()
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在采用软式传动机构的飞行操纵系统中,应用最广、连接强度最高的钢索接头形式是()
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飞行主操纵系统采用软式传动机构的主要优点是()
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在采用软式传动的方向舵操纵系统中,将脚蹬前后移动转换成钢索直线运动的机构是()
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在采用软式传动的小型飞机副翼操纵系统中,将驾驶盘的转动转换成钢索直线运动的机构通常是()
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采用硬式传动机构的飞行主操纵系统中,传动机构的主要构件是()
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采用硬式传动机构的飞行主操纵系统中,传动杆与摇臂的连接均采用()
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飞行主操纵系统采用硬式传动机构的主要优点是()
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在农业飞机和水上飞机上的软式传动机构中,操纵钢索一般使用:().
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