脱轨自动制动装置拉环折断属于（）故障范围。

“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定：脱轨自动制动装置拉环无脱落、丢失，组合式集尘器无（）、丢失。

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脱轨自动制动装置拉环与顶梁须使用（圆销锁）连接。车辆落成时脱轨自动制动装置截断塞门须关闭。

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脱轨自动制动装置拉环脱落、丢失：发生脱落时严重倾斜磨（），完全脱落时可看到防脱拉环发生（）；丢失时该配件部位空缺。

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脱轨自动制动装置破损不属于典型故障。

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铁路货车故障处理种类中，脱轨自动制动装置配件破损、丢失属于（）。

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安装脱轨自动制动装置的车辆，重新调整旁承间隙或车钩高后必须重新检查并调整拉环、顶梁与车轴的位置尺寸

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调整脱轨自动制动阀的拉环、顶梁与车轴的间隙值需在（）上进行。

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空重车自动调整装置横跨梁及座折断属于摘车临修故障范围。

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脱轨自动制动阀阀体、阀盖、拉环的制造质量保证无裂损的期限是（）。

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