空重车自动调整装置横跨梁及座折断属于摘车临修故障范围。

空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀等阀破损、横跨梁及座折断属于摘车临修故障范围。

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空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀等阀破损属于摘车临修故障范围。

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现车组装时，空重车自动调整装置横跨梁垫板不超过（）。

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更换和补装空重车自动调整装置横跨梁螺栓时须使用标准专用螺母，并安装圆开口销。

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空重车自动调整装置的横跨梁两端支承在转向架的侧架上，用螺栓定位，定位螺栓的槽形螺母须（），并用开口销锁定。

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更换和补装空重车自动调整装置横跨梁螺栓时，其螺栓螺母安装后，保证螺栓垂向移动量为（）mm，须使用标准专用螺母，并安装圆开口销。

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KZW-4型空重车自动调整装置主要由横跨梁、抑制盘、C-4型传感阀、支架、降压风缸、B-4型比例阀、阀管座和连接法兰管路等8种零部件组成。

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货车用KZW-A型空重车调整装置的横跨梁定位槽型螺母必须（）。

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空重车自动调整装置中比例阀盖上的空重车显示牌，（）。

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