电控悬架可以进行（）调节、阻尼系数调节及（）调节。
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应用小干扰法分析系统静态稳定，计及阻尼系数作用时，系统稳定的条件是（）。
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为了获得较好的动态特性，在二阶传感器设计时，一般阻尼系数选择（）
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测试系统的时间常数τ，相对阻尼系数ξ，系统固有频率ω对测试结果的影响。
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引起汽车进行悬架刚度和阻尼系数控制时，只在防俯仰时不起作用的原因是（）。
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在曲线拟合时，若拟合得出的力—时间曲线在2L／c附近出现（），则说明拟合给定的阻尼系数偏小。
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二阶传感器对阶跃信号响应和频率响应特性的好坏很大程度上取决于阻尼系数和固有频率。
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阻尼系数J。宜根据（）校核，或（），采用实测曲线拟合法确定Jc值，拟合计算的桩数不应少于检测总桩数的（），且不应少于（）根。
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力学系统动力学模型如图示，xo（t）、xi（t）为输出、输入位移量，k为刚度系数，m为质量，f为阻尼系数。求系统传递函数。
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