A对
B错
主体信号是指()某段线路或闭塞分区的信号。
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闭塞分区是指以()或自动闭塞的通过信号机(包括防护信号机)为分界线,而划分的闭塞区间。
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分界线是隔离开列车运行的固定设备,为相邻区间或闭塞分区分界点。它包括进、出站、防护信号机,超速防护自动闭塞的分界标及自动闭塞的通过信号机。
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闭塞分区是以超速防护闭塞的分界标或自动闭塞的通过信号机(包括防护信号机)为分界线,而划分的闭塞区间。
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行车闭塞法是为保证行车安全,通过相邻两站间、闭塞分区、A.TP区间或人工控制,使一条线路上对向列车不能同时开出,同向列车之间保持一定距离的技术方法。
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已办妥闭塞因故不能接车或发车时,立即发出停车手信号进行防护,由行调发出电话记录号码作为取消闭塞的依据。
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接近区段是指对车站接车站线或所防护的道岔而言,进站信号机、防护信号机后方的一段线路。
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接近区段是指对车站接()或所()而言,进站信号机、防护信号机外方的一段线路。
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闭塞区间是指由信号机划分的办理闭塞或完成闭塞功能的区间。
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