柴油机在额定工况下运转，要求各缸负荷均匀，各缸排气温度差一般控制在（）以下

柴油机在额定工况下运转，要求各缸负荷均匀，各缸排气温度差一般控制在（）以下。

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在多缸柴油机中衡量各缸负荷均匀性的唯一可靠参数是（）

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柴油机运转中的热力检查目的是（　）。①检查各缸燃烧质量②判断各缸负荷分配③检查各系统技术状态

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可以测定柴油机各缸指示功率，同时也能分析各缸负荷均匀性及量取最高爆发压力的示功图是：（）。

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柴油机供油不均匀度的检查调整的目的是要求在任何负荷下各喷油泵的（）应相同。

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对柴油机供油不均匀度的检查调整的目的是要求在任何负荷下各喷油泵的（）应相同。

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对柴油机供油不均匀度的检查调整的目的是要求在任何负荷下各喷油泵的（）应相同。

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用逐缸停油法来检查和调整柴油机各缸负荷均匀性的原理：停油后转速降最大的缸的负荷（），应酌情（）该缸的供油量。

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用逐缸停油法来检查和调整柴油机各缸负荷均匀性的原理是（）停油后转速降最大的缸的负荷（），应酌情（）该缸的供油量．

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