在地形、地物条件受限制时，圆曲线半径的确定一般可由（）、（）、（）控制，也可由曲线上任意点控制和纵坡控制等。

在确定园曲线半径时，宜先用大于《标准》所规定的（）半径，只有当受地形、地物或其他条件限制时，方可采用小于（）半径值，不要轻易采用（）半径。

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《公路工程技术标准》规定，当圆曲线半径小于或等于（）米时，应在平曲线（）设置加宽。

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确定竖曲线最小半径时主要考虑哪些因素？

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平原微丘区一级公路合成坡度的限制值为10%，设计中某一路段，按平曲线半径设置超高横坡度达到10%则此路段纵坡度只能用到（）。

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根据地形地物，以及工程艰巨性和地质不良情况，选择相应的控制点，调整控制点前、后纵坡，在等高线上截取的各点连线为（）。

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反映汽车在圆曲线上行驶横向安全、稳定程度的指标是（）。

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复曲线半径的选择应先选（）。

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圆曲线上全加宽值的大小与（）、（）、（）等因素有关。

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基本型平曲线，其回旋线、圆曲线、回旋线的长度之比宜为（）。

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