制动机的灵敏度分为制动灵敏度和（）灵敏度。

制动灵敏度又分为紧急制动灵敏度和（）灵敏度。

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制动波速（或缓解波速）是用来评价列车的制动（或缓解）灵敏度。

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所谓灵敏度就是制动机的感度，它是评价车辆制动机性能的主要指标之一。

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根据制动力的产生方法，机车制动可分为（）、动力制动和电磁制动三类。

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法维莱制动机制动系统故障按照严重程度分为（）、中级故障和次要故障。

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法维莱制动系统作用模式分为主控位和从控位，无单机位，在双机连挂时列车管能控制机车制动、缓解。

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摩擦制动方法包括（）制动和盘形制动两种。

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车辆制动装置由车辆制动机和（）两部分组成。

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CCB II制动机的自动制动手柄（大闸）和单独制动手柄（小闸）是位置闸。

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