机舱舱底水：所有的机动船都会产生机舱污水，它是由于机舱内的动力装置在运转中泄漏；检修清洗时的流失；加油时的溢漏等各种油料及污水、泥沙等混合物，流入机舱底部积存而成，这种油污水含油浓度达（）

机舱失火难以控制，需使用固定二氧化碳灭火系统进行封舱施救时，施放命令由（）下达。

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柴油机（）是进行动力装置选型的重要依据，也是反映装置好坏及特点的重要指标，它主要包括：装置的可靠性、机动性、使用寿命、振动噪声以及机舱自动化等。

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柴油机（）是进行动力装置选型的重要依据，也是反映装置好坏及特点的重要指标、它主要包括装置的可靠性、机动性、使用寿命、振动噪声以及机舱自动化等。

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（）指任何含有油分的混合物，包括含油压载水、洗舱水、舱底水及其它含油物。

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自动化机舱除常规管理外，还应特别强调（）。

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如船舶碰撞发生在机舱，且有进水现象，应（）。

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按船员职务分工，机舱安全设备的维护管理工作应由（）负责。

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在船舶抵港后，机舱如需检修影响动车的设备，轮机长应事先征得（）的同意方可进行。

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船舶一般在（）内设置了自动喷水器系统，延滞火灾蔓延，以及迅速控制火灾。 ①梯道 ②走廊 ③起居处所 ④货舱 ⑤机舱

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