单选题
A在空中交通流量接近或达到空中交通管制可用能力时，适时进行调整，保证空中交通量最佳地流入或通过相应区域，尽可能提高机场、空域可用容量的利用率
B先期流量管理、飞行前流量管理、实时流量管理
C设置流量管理席位，控制进入本管制区的飞行量，在管制员的工作能力范围内工作
D控制进入本管制区的飞行量，必要时限制航空器的起飞、着陆时刻，指示航空器等待和调速，但不能改变航段，增开扇区
正确答案
答案解析
略
相似试题
区域空中交通管制员提供的管制服务的主要任务是（）。
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采取改变航线，改变航空器开车、起飞时刻等方法，疏导空中交通，属于（）流量管理。
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空中交通管理的内容主要包括（）。
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空中交通管理的主要内容包括（）。
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空中交通流量控制的原则是：以（）采取措施为主，（）采取措施为辅，航空器（）等待为主，（）等待为辅。
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空中交通管制服务的任务是防止航空器与航空器相撞及在机动区内航空器与（）相撞，维护和加快空中交通的有序流动。
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空中交通管制单位在批复临时性飞行任务时，对临时性任务（）。
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担任专机备降任务机场的空中交通管制部门，在专机预计起飞前（）做好各项准备工作。
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根据在航路执行飞行任务的性质和条件，空中交通管制航路划分为（）航路和（）航路。
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