轴颈磨损较为严重，磨损量较大，可采用振动电堆焊的方法修复。

轴颈磨损量小于0.2mm，而轴颈表面又要求一定硬度时，可采用（）方法进行修复。

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当轴颈的磨损量小于（）时，可用镀铬法修补，当磨损量大于此值时，宜采用振动堆焊法修补。

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减速器轴颈磨损处可采取镀铬或刷镀技术，键槽磨损可在原键槽600处重铣键槽，花键磨损严重则采用（）。

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采用滑动轴承的主轴轴颈表面磨损，可才用镀铬的方法来修复。

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滚动轴承的间隙过小，会使载荷集中，产生冲击和振动，产生严重磨擦、磨损、发热。

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动连接的花键轴轴磨损。可采用表面（）的方法进行修复。

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高速旋转机构的轴承外壳与孔间间隙过大，运转时将可能产生过大的附加力，引起振动，配合面严重磨损。

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矩形螺纹丝杆磨损后，可采用修车丝杠的底径方法来修理。

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链传动中，链和轮磨损较严重，用（）方法修理。

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