由调车车列（车组）或单机运行方向的（）起至本运行方向目的地或防护设备止的一段线路称为调车进路。

当调车车列每加速、减速一次即溜出一个车组，调车车列进行回拉，进行下一车组的溜放，这种方法，称为（）。

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调车车列加速减速一次溜出一组后，不进行回拉，继续不变方向的加、减速，每次溜出一组，连续溜放几个车组才回拉一次的方法，称为（）。

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（）是指股道上可以停放列车或机车车辆而不妨碍邻线列车及调车车列安全运行的最大长度。

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道有效长是指股道上可以停放列车或机车、车辆而不妨碍邻线列车及调车车列安全运行的最大长度。

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调车车列一次加速减速溜出几个相连车组，对溜行中的各个车组运用手制动机调速，使之拉开间隔，分别进入指定线路的方法称为（）。

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按列车编组计划、列车运行图及有关规章制度和特殊要求，将车辆选编成车列或车组的调车作业，称（）调车。

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根据列车编组计划、列车运行图和有关规章制度及特殊要求，将车辆选编成车列或车组的调车称为（）。

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编组调车就是根据列车编组计划、列车运行图和有关规章制度和特殊要求，将车辆选编成车列或车组。

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（）是指调车机车连挂车辆或单机不变更运行方向的一次调车移动。

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