井底、井口、机房之间（）设置通讯电话。

井底、井口、机房之间必须装设直通电话。

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井口、井底车场必须设有把钩工。开车信号发出后，严禁再进、出罐笼。

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罐笼在井底、井口卸车时的托罐装置叫做罐座（又叫闸腿、罐托）。

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某矿立井提升，由井口向下下放空罐的过程中，首先将空罐低速稍稍上提井口信号工打开罐座，其信号指示灯熄灭，然后下放空罐，在加速过程中由于罐座受卡，钢丝绳松了10m后，松绳保护装置动作发生保险制动，这时罐笼突然从罐座中滑脱，造成很大冲击坠罐，致使钢丝绳被拉断，罐笼坠入井底事故，造成全矿停产3小时。

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某矿立井提升，由井口向下下放空罐的过程中，首先将空罐低速稍稍上提井口信号工打开罐座，其信号指示灯熄灭，然后下放空罐，在加速过程中由于罐座受卡，钢丝绳松了10m后，松绳保护装置动作发生保险制动，这时罐笼突然从罐座中滑脱，造成很大冲击坠罐，致使钢丝绳被拉断，罐笼坠入井底事故，造成全矿停产3小时。

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某矿立井提升，由井口向下下放空罐的过程中，首先将空罐低速稍稍上提井口信号工打开罐座，其信号指示灯熄灭，然后下放空罐，在加速过程中由于罐座受卡，钢丝绳松了10m后，松绳保护装置动作发生保险制动，这时罐笼突然从罐座中滑脱，造成很大冲击坠罐，致使钢丝绳被拉断，罐笼坠入井底事故，造成全矿停产3小时。

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某矿立井提升，由井口向下下放空罐的过程中，首先将空罐低速稍稍上提井口信号工打开罐座，其信号指示灯熄灭，然后下放空罐，在加速过程中由于罐座受卡，钢丝绳松了10m后，松绳保护装置动作发生保险制动，这时罐笼突然从罐座中滑脱，造成很大冲击坠罐，致使钢丝绳被拉断，罐笼坠入井底事故，造成全矿停产3小时。

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某矿立井提升，由井口向下下放空罐的过程中，首先将空罐低速稍稍上提井口信号工打开罐座，其信号指示灯熄灭，然后下放空罐，在加速过程中由于罐座受卡，钢丝绳松了10m后，松绳保护装置动作发生保险制动，这时罐笼突然从罐座中滑脱，造成很大冲击坠罐，致使钢丝绳被拉断，罐笼坠入井底事故，造成全矿停产3小时。

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某矿副井摩擦式提升系统由一名司机操作，当乘坐54名人员的罐笼下放到离井口水平74m的处的减速点时，绞车却未按照控制程序自动断开系统电源而投入低频发电制动电源自动减速，当司机发觉后，用工作闸手工制动时又无效，此罐笼已接近终点，罐笼仍未减速，司机欲停止制动油泵，又将按钮按错，导致罐笼快速过放在木契形管道内滑行10m后被卡住。有四人从罐内甩出坠入井底死亡，罐内九人受伤。

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