链轮转速越（），链节距越（），链轮齿数越（），工作时的动载荷将会越大。

为了限制链传动的动载荷，在链节距和小链轮齿数一定时，应限制（）

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在链传动中，链节距p，小链轮齿数z1和链速v对传动各有何影响？

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一双排滚子链传动，已知链节距p=4.25=mm，单排链传递的额定功率P0=16kW，小链轮齿数z1=19，大链轮齿数z2=65，中心距约为800mm，小链轮转速n1=400r/min，载荷平稳。小链轮齿数系数Kz=1.11，链长系数KL=1.02，双排链系数Kp=1.7，工作情况系数KA=1.0。 计算： （1）该链传动能传递的最大功率。 （2）链条的长度。

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链传动设计时，链条节数应选（）数（奇数、偶数）。链轮齿数应选（）数；速度较高时，链节距应选（）些。

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链速V一定时，链轮齿数Z的多少和链节距P的大小对链传动的动载荷有何影响？

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在一定转速下，要减轻链传动的运动不均匀性的动载荷，应减小链条节距、增加链轮齿数。

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链传动的链节数一般取偶数，链轮齿数一般取奇数。

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一个链传动中，链轮齿数与链条的链节数采用何种搭配最好（）

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已知一链传动，链号为24A（节距p＝38.10mm），小链轮齿数z1＝19，转速n1＝380r/min。试计算链条的平均速度V＝（）m/s、瞬时最大速度Vmax＝（）m/s。

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