制动压力调节器故障会使常规制动不起作用。

循环式制动压力调节器在常规制动时，电子线圈中（）通过，电磁阀处于“升压”位置。

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液压制动的汽车在行驶中，当连续踏下制动踏板时，各车轮不起制动作用，可能是由于（）。

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ABSECU故障，ABS和常规制动都不工作。

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循环式制动压力调节器是在制动总缸与轮缸之间（）一个电磁阀、直接控制制动轮岗的压力。

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只要踏下制动踏板，ABS系统即参与制动压力调节。

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只要踏下制动踏板，ABS系统即参与制动压力调节。

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ABS系统制动压力调节器的功用？

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防抱死制动系统主要有控制器、（）、液压调节器、ABS故障警告灯、制动警告灯等组成

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关于液压制动压力调节器说法错误的是（）。

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