A制动阀
B制动操纵机构
C制动操纵机构和制动阀
D制动凸轮轴的配合间隙
汽车制动解除时,若排气缓慢或不排气而造成全车制动鼓发热,应检查()。
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汽车制动解除时,若排气缓慢造成制动鼓发热,则应检查()
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东风EQ1090E型汽车制动阀的调整项目有排气间隙、最大制动气压、前后腔的气压差。
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气压式制动装置中,全部制动毂发热时处理方法是踏下制动踏板后(),若制动灯不灭,则排气阀不能排气,应检测自由行程是否过小及控制阀的工作性能。
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气压制动控制阀排气间隙过小会造成()。
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气压式制动装置中,全部制动毂发热时处理方法是踏下制动踏板后急速抬起,若制动灯不灭,有可能是()不能排气,应检测自由行程是否过小及控制阀的工作性能。
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汽车尾气检测中,应保证取样探头插入排气管的深度不小于()。
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汽车尾气检测中,应保证取样探头插入排气管的深度应不小于()mn
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汽车的气压制动系应保证行车制动的渐进性,因此制动阀应具有()作用。
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