列车在定员载荷工况下，当列车丧失（）动力时，应能维持运行到终点。

列车运行时，当列车司控器手柄置于“0”位时，列车处于（）工况。

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高度调节阀的作用是，根据列车载荷不同，通过空气弹簧充、放气，从而实现自动调节车体在不同载荷下的高度，使车体与轨面距离始终保持一致。

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在牵引工况时，列车由接触网吸收电能，电动机将（）转换成（），产生牵引力。

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列车在（）情况下可能会产生紧急制动。

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在信号系统正常情况下，列车可采用（）模式驾驶。

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一般情况下列车在车站的停站时间包括（）。

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在确保行车（）的条件下，不断提高旅客列车的平均直通速度，改善列车运行图各项指标。

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当列车牵引力大于粘着力时，列车发生（）。

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当列车牵引力大于阻力时，列车处于（）运行状态。

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