工况转换开关在牵引位时，通过主触头的控制，使牵引电动机作为串励电动机工作。

磁场削弱过渡装置是以机车运行速度为控制信号，在牵引工况且主手柄在降、保、升位时，可控制机车过渡。

判断题查看答案

司机控制器主手柄在“1”位时，电阻（）串入励磁机励磁回路，限制了机车起动时励磁电流，防止机车在测速发电机励磁工况时起动冲击过大。

填空题查看答案

当微机控制柜的转换开关扳至“Ⅰ”位或“Ⅱ”位时，机车牵引性能不变，但此时不能采用（）。

填空题查看答案

SS3B机车在牵引工况下，牵引电机的过流保护通过直流电流传感器1ZLH～6ZLH、电子柜、主断路器来实现，其整定值为（）。

单选题查看答案

使用定速控制模式时，机车实际运行速度与目标速度相差（）KM/H时实行牵引与制动工况的自动转换。

单选题查看答案

对于无级调速机车来说，主手柄置1位时，（）号触头闭合。

单选题查看答案

在牵引工况时，主接地继电器1KE保护（）的主电路。

单选题查看答案

主手柄1位时，走车电路中1-6常开触头任一虚接，电路中（）。

单选题查看答案

牵引电机磁场削弱开关在自动位电路中以下不属该电路中的触头是（）。

单选题查看答案