助装置是提供船舶除推进装置所需能量以外，用以保证船舶（）需要的其他各种能量设备。 ①航行； ②生活

船舶推进装置中的推进器是能量转换设备，是将主机发出的能量转换成船舶推力的设备，它包括（）。 ①螺旋桨； ②喷水推进器； ③电磁推进器

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船舶能量利用效率与（）有关。Ⅰ.动力装置的热工完善程度；Ⅱ.推进装置的工作效率；Ⅲ.船体状态和航行条件

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在柴油机动力装置效率的计算方法中，以热力学第一定律为依据的是（）。 Ⅰ．柴油机动力装置总效率； Ⅱ．船舶能量利用效率； Ⅲ．推进装置的推进效率； Ⅳ．柴油机动力装置的效率。

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主推进装置是保证船舶以一定的航速航行的设备，是船舶动力装置中最主要的部分，主要包括：（）推进器。

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推进装置的推进效率之所以仅能评定各类船舶动力装置的经济性是因为仅考虑（）。

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STCW78/95公约关于保持轮机值班的指导中规定，（）轮机长需提供操作性指导。 a．特殊类型的推进装置或辅助设备； b．载运有害、危险、有毒货物； c．船舶过运河时； d．船舶装卸货时。

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推进装置是船舶动力装置中最重要的组成部分，下列各项说明中错误的是（）。

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推进装置在能量传递过程中（）。

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大型船舶推进装置传动轴系，通常采用（）安装法，其目的是（）。

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