A燃油黏度随温度变化大,滑油黏度随温度变化小
B燃油黏度随温度变化大,滑油黏度随温度变化大
C燃油黏度随温度变化小,滑油黏度随温度变化小
D燃油黏度随温度变化小,滑油黏度随温度变化大
下述关于滑油黏温特性的正确说法是()。 Ⅰ.黏度随温度升高而降低的特性称黏温特性 Ⅱ.可用黏度指数来评价滑油的黏温特性 Ⅲ.黏度指数大则黏度随温度变化幅度大 Ⅳ.黏度指数越小则滑油黏温特性越好 Ⅴ.黏度比小表示黏温特性好Ⅵ.滑油的黏度随温度变化幅度小其黏温特性好
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为柴油机选择曲轴箱油的原则是()Ⅰ、发动机的机型Ⅱ、运转状态Ⅲ、燃油质量Ⅳ、滑油的粘度
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我国曾用黏度比来评定滑油的黏性特性,若黏温特性好,则黏度比的变化规律是()。
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为防止低速柴油机曲轴箱爆炸,燃油混入滑油中使滑油的闪点降低,对于HC-14达到()℃以下时即要换油。
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下列哪些机舱中的作业应记载在油类记录簿中()。 Ⅰ、燃油舱的清洗;Ⅱ、分油机的清洗;Ⅲ、残油的处理; Ⅳ、燃油的加装;Ⅴ、机舱油污水的排放;Ⅵ、桶装润滑油的加装。
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为延长曲轴箱滑油的使用寿命,要求曲轴箱滑油特别应具有较强的()性能。
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根据使用经验,当燃用硫分S>2.5%的燃油时,其气缸油的TBN通常是(单位:mgKOH/g)()。
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轻载和重载柴油机应选滑油的质量等级分别为:()。
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现代船舶燃油分离系统,为防止分油机排出的黏而硬的油渣阻塞排渣管路,避免油渣柜的油泥向上回喷到不工作的分油机排渣管路,一般设有()。
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