试述电控自动变速器换挡冲击过大故障的现象和原因。
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试述自动变速器频繁跳档故障的诊断与排除方法。
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试述装有自动变速器的汽车不能行使故障的诊断与排除方法。
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当节气门拉线调整过松时，自动变速器由加速踏板控制液压的压力将（）正常值，引起换挡点过低而导致发动机功率消耗。反之会引起换挡点过高而导致换挡冲击。
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自动变速器电控装置（ECU）的作用是：控制换挡和锁止离合器时机，监控变速器液压油温度、压力及运行情况，并具有故障（）和失效保护功能等。
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汽车变速器安装同步器是为了便于换挡，减缓齿轮冲击和降低噪音，但不能延长齿轮的使用寿命。
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（）是自动变速器换挡质量变差的原因。
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（）不是自动变速器换挡质量变差的原因。
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（）不是自动变速器换挡质量变差的原因。
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