单选题
A发生在相继两次腐蚀检查任务之间的腐蚀是局部腐蚀，并可以在容许极限内清除
B超出了容许极限的局部腐蚀，但不是运营人同一机队其他航空器可能发生的典型腐蚀情况（例如水银溢出引起的腐蚀）
C任何两次相继的腐蚀检查任务之间超出容许极限的腐蚀
D以往相继腐蚀检查之间都只有轻微腐蚀，最近一次腐蚀检查任务发现腐蚀，清除腐蚀后超出容许极限
正确答案
答案解析
略
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根据AC-121-65的规定，容许极限指在不影响结构件极限设计强度条件下可以（）的材料的最大量（通常用材料厚度表示）。
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根据AC-121-65的规定，腐蚀预防与控制大纲中应当至少包括的内容有（）。
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根据AC-121-65的规定，机身增压边界结构修理中的C类修理是（）。
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