A水泥稳定粒料
B石灰粉煤灰级配粒料
C贫混泥土
D沥青混凝土
E沥青稳定碎石
重交通等级混凝土路面的基层材料宜选用()。
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特重交通水泥混凝土路面宜选用()基层。
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可用于高等级路面的基层材料是()。
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可用于高等级路面的基层材料是()。
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某城市道路工程,基层采用石灰稳定土,面层采用水泥混凝土。在施工过程中的部分质量控制要点如下。 1.对基层施工的控制要点如下。 (1)基层土颗粒最大粒径不超过40mm。 (2)基层细粒土最大粒径不大于10mm。 (3)用12t以上压路机碾压,先重型后轻型。 (4)严禁用薄层贴补的办法找平基层。 (5)养生采用干养,养生期不宜小于7d。 2.对面层施工的控制要点如下。 (1)水泥采用不低于P32.5号的普通硅酸盐水泥。 (2)碎(砾)石选用最大粒径不超过50mm。 (3)设计混凝土配合比时,以抗折强度设计,以抗压强度检验。 (4)混凝土搅拌的最长时间不得超过最短时间的5倍。 问题: 1.对基层施工中的控制要点有哪些不妥之处,请改正。 2.对面层施工中的控制要点有哪些不妥之处,请改正。 3.在什么情况宜选用石灰稳定工作基层? 4.水泥混凝土路面施工中选用的水泥应具有哪些特性? 5.混凝土拌合物每盘的搅拌时间应根据什么确定? 6.水泥混凝土路面在昼夜平均气温为5℃~-5℃的冬期施工时,应采取哪些措施?
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水泥混凝土道路基层材料主要根据()选用。
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下列路面基层材料中,收缩性最小的是()。
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沥青混凝土路面中,在基层顶面的行车部分用不同粒料或混合料铺筑而成的层状结构物为()。
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水泥混凝土路面基层的特性不包括()。
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