链传动是通过链条和链轮牙齿之间的啮合来传递力和运动的，因此属于啮合传动。

链轮两轴线必须平行，否则会加剧链条和链轮的磨损，降低传动（），并增加噪音。

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链传动是依靠（）与（）的啮合来传递（）和（）。

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链传动时由（）和具有特殊齿形的链轮组成的传递运动和动力的传动。

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链传动的损坏形式有链被拉长链和链轮磨损及链断裂等。

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链传动力的损坏形式有链被拉长、链和链轮磨损、（）。

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链传动机构常见的损坏现象有链被拉长、链和链轮磨损、链节断裂等。

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某套筒滚子链传动，主动链轮的齿数为60，从动链轮的齿数为90，则该链传动的传动比为（）。

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链传动的链条下垂度要适当，过紧会造成链条（）而磨损过快。

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带传动时利用带作为中间挠性件、依靠带与带之间的（）或啮合来传递运动和动力。

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