车轮转速传感器一般有电磁式和（）两类。

ABS除传统的制动装置外，另增设了（）、车轮转速传感器和电子控制单元。

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电磁式转速与曲轴位置传感器的元件怎样检测？

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汽车车轮定位的检查方法有（）和动态检测法两类。

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速度传感器是一个电磁转速传感器，相应轴的转速由测头测得脉冲频率，经整形电路得到等脉宽方波，输入计算机。

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汽车电子控制防抱死制动装置接收车轮转速传感器传来的车速信号，判断出各车轮的滑移率，若超过设定值时，则发出指令控制压力调节器使超值车轮的制动压力（），从而使各个车轮的滑移率保持在理想的范围内，防止车轮被完全抱死。

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对于ABS系统的电磁式轮速传感器，用万用表测量其电磁线圈的电阻值，一般为（）。

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汽车行驶系一般有车架、（）、车轮和悬挂等组成。

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若东风EQ1090和解放1091汽车两侧车轮以相同的转速旋转，则行星轮绕（）转动，即只有公转。

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ABS系统采用的传感器包括车轮轮速传感器、车速传感器和汽车减速度传感器。

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