当车行道宽（）m时，可采用直线形路拱。

行道树的最小布置宽度应为（）m；道路分隔带兼作公共车辆停靠站台或供行人过路临时驻足之用时，最好宽（）m以上；绿化带最大宽度一般为（）m。

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在供热总负荷的计算中对于城市民用热负荷，还可采用更为简便的综合热指标进行簧算。当建筑类型为医院、幼儿园时，其单位面积热指标为（）W／m2。

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在机动车道设计方面，对于机动车车行道宽度的确定来说，应根据各地城市道路建设经验确定，其中双车道多用（）m。

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在立体交叉设计方面，对于互通式立交的车道布置来说，其在快速路上不应设置自行车道，常速路布置自行车道时，自行车道宽每侧（）m。

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一张代表实地的1000m×1000m的地图，基本单元为100m×100m时。需要像素（）个，当单元的长和宽改为50m时，需要像素（）个。

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工厂中一般道路运输系统中,主要出人运输道路宽（　）m左右。

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车流量较多的基地距公共交通站台边缘不应（）m；距非道路交叉口的过街人行道最边缘不应（）m。

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当城市道路宽度超过（）m时，可以在道路两侧各设一条污水管。

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在道路绿化方面，行道树的最小布置宽度应以保证树种生长的需要为准，一般为（）m，相当于树穴的直径或边长。

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