当城市道路宽度超过（）m时，可以在道路两侧各设一条污水管。

道路红线宽度超过（）m的城市干道宜两侧布置给水配水管线和燃气配气管线；道路红线宽度超过（）m的城市干道应在道路两侧布置排水管线。

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在机动车道设计方面，对于机动车车行道宽度的确定来说，应根据各地城市道路建设经验确定，其中双车道多用（）m。

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在城市道路平面交叉口设计方面，对于人行横道来说；人行横道的宽度决定于单位时间内过路行人的数量及行人过路的信号放行的时间，规范规定最小宽度为（）m。

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机动车道的宽度取决于通行车辆的车身宽度和车辆行驶中横向的必要安全距离。根据一般经验，城市道路机动车辆横向安全距离可取（）m。

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对于城市道路平面交叉口设计来说，在道路类型为次干路时，其交叉口转角半径为（）m。

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城市道路中，红线宽度在40～50m的道路绿地率应该满足以下（）要求。

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在城市道路平面交叉口处，设计车速为25～30km／h时，交叉口转角半径是（）m。

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道路分隔带兼作公共车辆停靠站台或供行人过路临时驻足之用时，宽度应在（）m以上。

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在城市工程管线综合布置原则中，当管线与铁路或道路交叉时应为正交。但在困难情况下，其交叉角不宜小于（）。

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