操纵（）是改变旋翼拉力方向的主要手段.

操纵（）是改变旋翼拉力大小的主要手段（）.

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操纵（）是改变旋翼尾桨拉（推）力的主要手段.

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直升机旋翼拉力的方向为（）.

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单旋翼直升机悬停时方向保持的操纵（）。

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单旋翼直升机改变或保持飞行状态的操纵（）。

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飞行员通过什么操纵机构来操纵旋翼桨叶绕其轴向转动以改变桨叶迎角（）？

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模型飞机在飞行过程中，飞行员在地面通过（）操纵其舵面或旋翼，利用（）改变模型的姿态、航向和高度而获得机动飞行。

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单旋翼直升机的操纵（）。

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单旋翼直升机空中前飞的操纵（）。

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