A风速减小引起地转偏向力的减小
B风速减小引起气压梯度力的减小
C湍流的增加
D风速加大引起地转偏向力的增加
航空器航线飞行由高压区进入低压区时实际高度()。
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两个高压与两个低压所夹区域称为()气压区。
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军航运输机的穿越、加入民航航路,由()分配二次雷达编码。
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引导航空器穿越最后进近航道时,管制员应当在航空器穿越()通知航空器驾驶员。
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在空中等压面图上分析的项目有()。
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顺向飞行时,被穿越航空器是用推测定位的,改变高度的航空器在其前后穿越的间隔为()分钟。
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目视飞行的航空器在区域管制空域内,改变高度或者穿越航线时,必须征得()同意。
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逆向飞行,航空器在预计相遇点()分钟后,可相互穿越或者占用同一高度层。
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处于稳定状态气层中的空气块()。
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