舵叶轴承孔与舵杆工作轴颈的同轴度偏差不得大于（）倍的舵承安装间隙。

舵杆工作轴颈与舵叶轴承孔同轴度检验前，先将舵杆与舵叶组装在一起，并使（）。

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船舶在坞修时，对舵系应进行检查，轮机长应配合大副对厂方下列工作进行检查（）。 a.测量舵杆与上舵承、舵轴与轴承的配合间隙； b.测量舵销轴与舵销承的间隙； c.舵叶密封情况。

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轮机部坞修工程的内容有（）。 a.舵杆销及轴承检查与修理； b.自动舵； c.操舵仪及传动装置； d.舵叶、舵柱及转航机构检查与修理。

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舵杆（销）工作轴颈表面允许存在少量分散的锈蚀斑点，但不超过舵杆（销）直径的（），舵杆非工作轴颈允许减少量为原设计直径的（）。

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平台检验舵杆中心线与舵承孔中心线同轴度不合格时，应采取（）措施修复。

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船舶的工作轴颈表面允许存在少量分散的锈蚀斑点，但深度不超过舵杆直径的（），舵杆非工作轴颈允许减少量为原设计直径的（）。

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开航前对舵的主要目的是检查（）。 ①遥控机构； ②追随机构； ③工作系统； ④舵角指示器； ⑤舵杆，舵叶。

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舵杆非工作轴颈允许减少量为原设计直径的（）。

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开航前对舵的主要目的是检查（）的运作情况是否正常。 ①遥控机构； ②追随机构； ③舵角指示器及其他工作系统； ④舵杆，舵叶。

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