平台检验舵杆中心线与舵承孔中心线同轴度不合格时，应采取（）措施修复。

在进行舵系固定件同轴度检验时，拉出舵系固定件中心线的钢丝线后，测量各舵承孔至钢丝线的（）距离，以确定各舵承孔的同轴度偏差。

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舵系固定件的舵承孔同轴度检验采用（）方法。

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舵杆工作轴颈与舵叶轴承孔同轴度检验前，先将舵杆与舵叶组装在一起，并使（）。

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舵承孔同轴度偏差过大时，可采取（）措施。

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舵叶轴承孔与舵杆工作轴颈的同轴度偏差不得大于（）倍的舵承安装间隙。

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下列有关舵结构描述正确的是（） ①舵叶由水平隔板和垂直隔板按线型组成骨架； ②舵杆下部与舵叶连接，上部与转舵装置连接； ③舵承必须设填料以保证水密。

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船舶在坞修时，对舵系应进行检查，轮机长应配合大副对厂方下列工作进行检查（）。 a.测量舵杆与上舵承、舵轴与轴承的配合间隙； b.测量舵销轴与舵销承的间隙； c.舵叶密封情况。

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流线型舵的主要结构是（）。 ①舵叶； ②舵杆； ③舵承； ④舵柄。

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操舵轻快、航向失控的原因可能是（）。Ⅰ.舵承配合间隙过大；Ⅱ.舵承损坏；Ⅲ.舵叶丢失；Ⅳ.舵杆折断；Ⅴ.舵承的摩擦力小。

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