A控制速燃期的喷油量
B控制速燃期的喷油规律
C控制速燃期的燃烧速度
D控制滞燃期的长短及滞燃期喷油量
根据分段燃烧理论分析,提高缓燃期燃烧质量的主要措施是()。
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根据分段燃烧理论分析,控制燃烧敲缸的主要措施有()。 ①控制速燃期燃烧速度; ②控制速燃期喷油量; ③控制滞燃期; ④控制滞燃期喷油量; ⑤控制燃油雾化质量; ⑥控制最高爆发压力。
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根据分段燃烧理论分析,速燃阶肆内的特点是()。 ①近似等容燃烧; ②缸内压力达到最高爆发压力; ③缸内温度达到最高循环温度; ④为可控燃烧; ⑤速燃阶段进行质量可用平均压力增长率大小评定; ⑥爆燃发生在速燃阶段。
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按分段燃烧理论分析发生燃烧敲缸的燃烧阶段是()。
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根据分段燃烧理论分析,在缓燃阶段内的主要特点是()。 Ⅰ.近似等压燃烧; Ⅱ.缸内达到最高燃烧温度; Ⅲ.燃烧速率逐渐降低; Ⅳ.为不可控燃烧; Ⅴ.最大问题是燃烧不完全; Ⅵ.按放热规律本阶段亦称扩散燃烧阶段。
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燃烧过程缓燃期的质量差,易产生()。
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根据柴油机燃烧理论分析并经实验证实,燃油在燃烧室内的着火条件是()
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利用p-f展开示功图可以()。 I.计算平均指示压力 II.分析研究换气过程 III.测取滞燃期和压力升高率 IV.分析燃烧放热规律
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根据柴油机理论分析并经实验证实,在燃烧室内的着火点特点是()。
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