我国目前路基回弹模量测定方法主要有（），（），（）三种。

稳定土的回弹模量值主要同（）、结合料剂量、（）、侧向应力有关，在较大范围内变动。

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土基回弹模量

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柔性路面各结构层材料的回弹模量应自上而下（）

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目前，在我国公路桥梁建设中，以（）为主要的建筑材料。

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简述目前世界各国沥青路面的主要两种设计方法。

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路基沉陷的主要原因是什么？

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路基工程内容主要包括（）。

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公路路基主要由（）等构成

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路基的典型断面形式有（）。

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