氢气系统运行时，不准敲击，不准带压修理加紧固，不得超压，严禁负压

未经三级安全教育或考试不合格者，不准参加危化品生产或独立操作。

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对于油品（特别是甲、乙类液体），不准使用两种不同导电性质的检尺、测温和采样工具进行操作。

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根据《爆破安全规程》规定，下列哪些爆破工程，应进行安全评估。未经安全评估的爆破设计，任务单位不准审批或实施（）

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《爆破安全规程》规定，A级、B级、C级和对安全影响较大的D级爆破工程，其爆破设计方案都应进行（），否则任何单位不准审批或实施。

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氢气系统置换结束，系统内氧或氢的含量必须连续（）次分析合格。

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氢气系统吹洗置换,可以采用（）置换法或注水排气法。

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甲公司硝化装置准备开车时发现硝化反应深度不够，生成黑色的络合物，遂采取酸置换操作。该处置过程持续约12小时后，硝化装置开车，负荷逐渐提到42％，一硝基甲苯输送泵出口管线着火，分厂内消防车到达现场，与现场人员一起将火迅速扑灭。系统停止投料，现场开始准备排料时，一硝化系统中的静态分离器、一硝基甲苯储槽和废酸罐发生爆炸，并引发甲苯储罐起火爆炸。装置出现明显的异常现象：一是一硝基甲苯输送泵多次跳车；二是一硝基甲苯储槽温度高（有关人员误认为仪表不准）。期间，由于二硝基甲苯储罐液位降低，导致氢化装置两次降负荷。

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甲公司硝化装置准备开车时发现硝化反应深度不够，生成黑色的络合物，遂采取酸置换操作。该处置过程持续约12小时后，硝化装置开车，负荷逐渐提到42％，一硝基甲苯输送泵出口管线着火，分厂内消防车到达现场，与现场人员一起将火迅速扑灭。系统停止投料，现场开始准备排料时，一硝化系统中的静态分离器、一硝基甲苯储槽和废酸罐发生爆炸，并引发甲苯储罐起火爆炸。装置出现明显的异常现象：一是一硝基甲苯输送泵多次跳车；二是一硝基甲苯储槽温度高（有关人员误认为仪表不准）。期间，由于二硝基甲苯储罐液位降低，导致氢化装置两次降负荷。

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汽车、拖拉机不准进入易燃易爆类物品库房，进入易燃易爆类物品库房的电瓶车、铲车应是防爆型的；进入可燃固体物品库房的电瓶车、铲车，应装有防止火花溅出的装置。

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