在有尾吹拢风，码头前方有障碍物伸向河心等情况下自力离码头，可用（）。

船舶离泊操纵，符合首离法的条件是：（） Ⅰ、顶流吹开风，风流较弱 Ⅱ、顶流吹拢风，风流较强 Ⅲ、泊位前方清爽，而且当船首离开码头约15度，车舵不会触及码头

单选题查看答案

静水港空船吹拢风靠码头，控制抵泊余速及横距比无风情况下：（）

单选题查看答案

拖船拖尾掉头离港时，假如无风流的情况下，船尾离出至少30°时，才可解掉船首各缆绳，则在有较强的吹拢风时，船尾离出角度应：（）

单选题查看答案

拖船拖尾掉头离港时，假如无风流的情况下，船尾离出至少30°时，才可解掉船首各缆绳，则在有较强的吹拢风时，船尾离出角度应：（）.

单选题查看答案

船舶靠泊操纵中，在有较强的吹拢风时，船首抵达泊位前端的横距选为30m的安全余量，若靠拢角度取10°，泊位长度为200m，则船首抵达泊位后端的横距约为：（）

单选题查看答案

船舶靠泊操纵中，在有较强的吹拢风时，船首抵达泊位前端的横距选为30m的安全余量，若靠拢角度取10°，泊位长度为200m，则船首抵达泊位后端的横距约为：（）.

单选题查看答案

船舶离泊时，泊位之前余地不大，且有吹拢风时，多采用（）方法。

单选题查看答案

船舶离泊时，泊位之前余地不大，且有吹拢风时，多采用（）方法。

单选题查看答案

船舶离泊时，船首余地不大，且风流较强、顺流吹拢风时，多采用（）方法。

单选题查看答案