在桥梁橡胶伸缩装置中，板式伸缩装置适用于伸缩量（）的公路桥梁工程。

伸缩体完全由橡胶组成的称为纯橡胶式伸缩装置，它适用于伸缩量不大于（）的公路桥梁工程。

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桥梁橡胶伸缩装置分为（）。

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桥梁伸缩装置的技术要求（）

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模数式伸缩装置的拉伸、压缩时最大水平摩阻力的力学性能指标为（）KN/m。

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公路桥梁使用的代号为“GJZF4”的矩形板式橡胶支座主要应用其（）。

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根据交通部行业标准（JT/T4-93）规定，桥梁矩形板式橡胶支座（成品）的力学性能指标中，极限抗压强度Ru应（）。

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板式橡胶支座在竖向荷载作用下，具有足够的刚度主要是由于嵌入橡胶片之间的钢板限制橡胶的（）。

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目前大跨径一般采用哪种类型伸缩缝（）。

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矩形板式橡胶支座极限抗压强度部颁标准规定为（）。

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