铁路消防工作要贯彻预防为主、防消结合的方针，实行（）的防火安全责任制。

铁路技术设备的养护维修工作，应实现（），严格责任制和检验制，坚持以预防为主、检修与保养并重、预防与整治相结合的原则，合理确定检修项目和检修周期，组织定期检查，加强日常维修，提高设备质量。

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高速铁路工务作业安全管理的方针是“预防第一，安全为主，综合治理”

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客专运调系统的建设目标是，在充分借鉴国外高速铁路调度系统建设、运营先进理念和成功经验的基础上，结合中国客运专线建设实际情况，以我为主、自主创新，建设（）的客运专线运营调度系统。

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高速铁路的信号显示应以（）为主，车站与区间地面信号为辅。

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在接触网作业中要贯彻（）和（）的原则。

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铁路基本建设项目中的（）节能、（）、（）、职业卫生、消防、安全防护、（）等设施，必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。

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下列高速铁路列车自动控制系统的控制方式中采用采用以设备为主，人控为辅的控制方式的代表国家是（）

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铁路基本建设项目中的环境保护、节能、水土保持、劳动安全、职业卫生、消防、安全防护、公共安全等设施，必须（）。

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铁路运输工作的一个工作日分为（）班。

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