在电气化区段，车辆装载的超限货物与接触网带电部分的距离不得小于（）mm。

接触网作业车司机在调动装载爆炸品、压缩气体、液化气体、超限货物、工程宿营的车辆时，（）。

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接触网带电部分至固定接地物的距离不小于（）mm，距机车车辆或装载货物的距离不小于（）mm；跨越电气化铁路的各种建筑物与带电部分最小距离不小于（）mm。（）

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接触网作业车司乘人员离开车辆时，必须（），防止电气发生火灾。

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作业车辆在双线区段作业时，要注意些什么？

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接触网作业车在双线区段作业时，作业平台不得向（）转动；

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高速铁路正线接触网支柱侧面限界，在一般路基区段应不小于（）米。

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接触网作业车在双线区段作业时，作业人员须与邻线保持（）以上的安全距离。

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高速接触网与普速接触网比较，高速接触网在电气强度、机械强度、受力稳定性、悬挂弹性、（）、（）、弓网动态特性等方面的技术要求要远远高于常速接触网。

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以下区段的接触网属于特殊区段接触网的是（）。

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