非接触式地铁车票足以使用（）万次。

非接触式地铁车票是传统磁卡寿命的（）。

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乘客进入地铁付费区后，车票使用有效期为单程（）分钟，乘客应在有效期内出站。

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自动售检票系统有几种类型车票媒介：单程票、（）和测试非接触式智能卡。

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（）是车站自动售检票系统中的自助查询设备，安装在地铁车站的非付费区内，为乘客提供车票自动查验服务。

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地铁车辆空调一般使用（）供电。

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地铁使用的车钩缓冲装置按连接时的自动化程度一般有三种，即自动车钩、半自动车钩和（）。

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非接触式智能卡（非接触式IC）乘客只能在（）上购买。

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《地铁设计规范》GB50157-2013规定：地下铁道隧道工程的防水设计，应根据工程与水文地质、地震烈度、结构特点、施工方法和使用要求等因素进行，所遵循的原则以下正确的是（）。

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车票

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