A右轮之驱动力会大于左轮
B左轮转速慢、扭力小,右轮转速快、扭力大
C左右两轮之驱动力相等
D左轮之驱动会大于右轮
装有动力锁定式差速器之汽车在左转弯时()
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汽车转弯时,差速器内盆形齿轮转速为70rpm,右轮转速为80rpm,则左轮转速为()
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若引擎之转速1800rpm,最终传动减速比为4:1,当转弯时变速箱排入第三档,其减速比为1.5:1,已知左轮转为200rpm,则右轮之转速与汽车之转向()
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一部汽车的差速器减速比为4:1,若传动轴转速为400rpm,且左轮转速为50rpm时,则右轮之转速及车子行驶方向为()
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车子在转弯时差速器有噪音之可能原因,下列叙述何者正确?()
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使用独立悬吊之汽车在转弯行驶时,增进行车稳定的装置叫()
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现代高速汽车为减少高速转弯时之离心力采用()
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车辆仅在转弯时发生噪音,则表示差速器()
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四档汽车以最高档行驶时,变速器主轴之转速和()
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