富勒变速器主轴仅承受扭矩,不承受()。
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富勒变速器主轴仅承受扭矩不承受()。
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富勒(Fuller)变速箱由于副轴及主轴轴承的轴向间隙过大,当扭矩变换方向时会产生()。
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富勒(Fuller)变速箱由于副轴及主轴轴承的轴向间隙过大,当扭矩变换方向时会产生()。
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富勒(Fuller)变速箱内齿轮齿面的磕碰,可由齿面强力压碾后出现的亮点来鉴别,一般来说,当齿轮承受载荷时,这种()就更显著。
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富勒变速器主轴齿轮在主轴上呈()状态。
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富勒变速器主轴齿轮在主轴上呈()状态。
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富勒变速器主轴齿轮在主轴上呈()状态。
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富勒变速器,主、副变速器均采用双副轴,主轴和主轴齿轮()结构。
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