富勒变速器，主、副变速器均采用双副轴，主轴和主轴齿轮（）结构。

富勒变速器中，主、副变速器均采用双副轴，主轴和主轴齿轮（）结构。

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富勒变速器中，主、副变速器均采用双副轴，主轴和主轴齿轮（）结构。

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富勒（Fuller）变速箱由于副轴及主轴轴承的轴向间隙过大，当扭矩变换方向时会产生（）。

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富勒（Fuller）变速箱由于副轴及主轴轴承的轴向间隙过大，当扭矩变换方向时会产生（）。

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富勒（Fuller）变速箱的主、副变速箱均采用两根结构完全一样的中间轴，相间（）。

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富勒（Fuller）主变速箱脱挡的原因是接合齿磨损成（）。

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富勒（Fuller）变速箱由于“对齿”误差所造成的，变速器重新装配时“对齿”不正确或由于齿轮在副轴上转动所造成的“对齿”不正确，会产生（）。

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富勒（Fuller）主变速箱脱挡的原因是拨叉槽、（）过度磨损。

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富勒（Fuller）主变速箱脱挡的原因是换挡时齿轮之间猛烈碰撞，引起（）端面磨损。

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