工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时,应按照“先防护、后处理”的原则,拦停列车、设置防护,并立即()及列车调度员报告险情。
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任何单位或个人不得擅自动用工务设备(钢轨及配件、轨枕、道床、路基、桥梁、隧道、涵渠、防护设施、各种标志等),如有特殊需要动用工务设备时,必须征得工务设备管理部门的同意,并有工务人员现场监督。
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任何单位或个人不得擅自动用工务设备,如有特殊需要动用工务设备时,必须征得工务()部门的同意,并有工务人员现场监督。
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当工务人员检查、作业中发现线路设备故障或自然灾害时应如何处理?
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在工务人员检查、作业中发现线路设备故障或自然灾害时:在工长或车间主任到达故障地点之前,列车运行办法,由现场()人员确定。
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汛前,工务部门应对营业线路基、桥隧及防护和排水设备等铁路防洪基础设施及周边环境进行检查评定,合理确定()等级。
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汛前,工务部门应对营业线路基、桥隧及防护和排水设备等铁路防洪基础设施及周边环境进行检查评定,合理确定防洪等级。
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钢轨探伤作业防护员、道口看守员、巡检及看守人员,均应携带列车无线调度电话等通信设备,随时监听列车运行情况。发生异常情况时可直接通报车站值班员、()。
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工务人员在《行车设备检查登记簿》进行降雨警戒登记时,内容要明确降雨出巡、限速、封锁三种警戒情况下的()等。
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