当电压调整器故障时,应闭合()转入固定发电工况。
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当机车某一台受电弓发生故障时,可通过控制电器柜上的转换开关SA96,将其打至对应(),以切除故障受电弓。
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电阻制动控制箱在“故障”位,当机车速度为80km/h时,制动电流不准超过()。
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继电器KP61用于监控机车制动缸的压力。当机车制动缸压力高于()kPa时,继电器KP61闭合;当机车制动缸压力低于50kPa时继电器KP61打开。
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当机油压力低于()MPa时,为机油系统故障,此时严禁短接1~2YJ接点。
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当机车主变压器温度过高,自动降弓,实施故障保护。
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运行途中,遇列车无线调度通信设备发生故障时,列车应()报告。
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双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业应在()进行。
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在列车运行途中,遇列尾装置、机车信号、列车监控装置发生故障时,司机应如何处理?
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