轨道交通运营线路由区间结构、车站、轨道等共同组成。

（）适用于城市轨道交通高架及地面线路的折返线、尽头线，车辆段及停车场试验线路的尽头等场合。

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轨道交通运输中的行车闭塞一般分为自动闭塞、区间闭塞、（）三种类型

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在城市轨道交通运输中，双区间闭塞一般作为基本的行车的闭塞方法。

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轨道交通线路敷设可分为当下、地面和（）。

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轨道交通线路一般采用（）行车。

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地铁车辆属于大客运量的城市轨道交通系统，只适合在地下线路运行

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轨道交通系统的运营必须在能够保证所有使用该系统的的人员和乘客及系统设施安全的情况下实施。

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城市轨道交通线路相关的信号标志有警冲标、（）、司机鸣笛标、减速地点标、停车位置标等

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为了消除和减少钢轨温度力对桥梁伸缩的影响，城市轨道交通高架桥通常采用（）无缝线路。

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